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炒股問答

九龍山股票重組(九龍山股票改名)

最近一個新聞引起了翼哥的注意,就是海航旗下上市公司海航創新股權拍賣的新聞。

與龍江航空被司法拍賣引人注目不同的是,海航創新的第三大股東Ocean Garden持有的1.09億股已被第三次司法拍賣。

但是這三次拍賣都是無人問津。

那么到底是怎么回事呢?

一、海航創新6年股權爭奪戰

海航創新的前身為上海九龍山(600555)。

上海九龍山前身為上海茉織華,是一家紡織涉及印刷、地產、造紙、國際貿易為主營業務。

1998年,創始人李勤夫與日本松岡株式會社共同發起組建了上海茉織華,并于1999年1月在上海證券交易所掛牌上市,最初以地產、印刷、造紙、國際貿易為主營業務。

2002年開發九龍山旅游度假區,逐步轉型為旅游地產企業。

2006年公司更名為上海九龍山股份有限公司。

2006年2月,九龍山實施股權分置改革。

根據股改承諾,原控股股東日本松岡同意將其持有的九龍山6625.42萬股境外法人股(占股本總額的15.25%)和 8838萬股B股(占股本總額的20.34%)全部轉讓給平湖休閑或李勤夫指定的境內外公司。

2007年9月21日,日本松岡、日本野村證券與RESORT公司、OCEAN公司分別簽訂股權轉讓協議,日本松岡將九龍山 4838萬股B股轉讓給RESORT公司,將4000萬股B股轉讓給0CEAN公司,轉讓價格為每股O.29美元。轉讓總價:2563萬美元。

2007年11月16日,日本松岡將6625.42萬股轉讓給九龍山國旅,轉讓價格為每股3.29元。轉讓總價:2.2億元。

2009年1月13 日,完成過戶手續。

此時,九龍山實際控制人已變為李勤夫。

2011年,海航尚處于擴張的初期。

2011年3月,李勤夫將其持有的九龍山29642萬股A股,分別轉讓給海航置業、上海海航大新華置業,占總股本22.74%;與此同時,在B股市場,李勤夫方面以4200.98萬美元將9335.52萬股轉讓給香港海航置業。

交易完成后,海航置業以16.9億元總價獲得了九龍山29.9%股份,成為其大股東,李勤夫方面位列第二股東。

后來通過部分增持,李勤夫方面擁有九龍山20%股份。

不過,雙方也開始激烈的交鋒。

海航集團一直想將九龍山打造為旅游加地產平臺,將旅游及金融相關業務注入。然而,李勤夫方面以轉讓款未全部到位為由,欲實際操控公司的日常運作,不愿交出董事長一職。

2011年,九龍山年度股東大會上,海航方面否決了8項議案,董事會則解除了海航派駐的財務總監的職務以反擊。

2012年7月,海航置業方面申請召開臨時股東大會改選董事會和監事會,遭到拒絕。

2013年12月,海航置業方面召開了2012年第一次臨時股東大會,并免去了李勤夫方面董事會成員職務,改選出以陳文理為首董事會及高管。

由于雙方的針鋒相對,九龍山戲劇性出現雙頭董事會局面。

以陳文理為首的董事會在上海公司總部辦公,名義上代表大股東;

以李勤夫為首的董事會繼續把持公章等關鍵性資產,辦公地點位于公司項目所在地平湖九龍山內。

所以,這一段,九龍山公告不斷,這廂陳文理為首的董事會公告剛出,那邊李勤夫為首的董事會也出公告,投資者搞不清楚到底聽誰的。

看下圖2013年發布的公告,注意其中的綠色框和紅色框。

海航旗下公司追討2.5億炒股收入

直至2014年初,因擔憂九龍山面臨的退市風險,雙方選擇各退一步,握手言和。

2014年7月,九龍山新一屆董事會換屆選舉完成,郭亞軍為董事長,李勤夫為副董事長。

此后,海航集團派出至少4位對接人來對接九龍山的開發工作,李勤夫及其兒子李夢強保留董事會兩個席位,上市公司財務印鑒由雙方各指定專人分別保管一枚。

雙方當時還約定在短期之內,將全面啟動九龍山度假區的開發、銷售和招商引資工作,并研究探討資產重組等方式,以期做大做強上市公司。

2015年6月,九龍山因籌劃重大事項停牌,擬收購公司實際控制人、公司關聯方以及海航旅游集團、麥頓資本、上海商驛信息以及梁健和楊海紅旗下的資產,逐步降低對土地的依賴,重新確立九龍山的商業模式:打造景區運營專家,引入基金模式,逐步形成產業金融共融共生的商業形態。

2015年11月,九龍山發布公告稱,由于董事李勤夫、李夢強對重組的相關議案棄權,一名獨立董事未參會,相關議案并未獲得通過,九龍山籌劃了5個月的資產重組被迫終止。在大股東回避表決的情況下,二股東的棄權票實際上就等同于反對票,這也是導致九龍山重大資產重組計劃告吹的直接原因。

而這一重大資產重組的流產也被市場認作是雙方再起內斗的"導火索"。

2015年12月14日,九龍山股東上海大新華實業提交《關于提議免去李勤夫先生第六屆董事會董事職務的議案》,內容如下:鑒于李勤夫先生不能適應公司戰略發展大方向,不能積極配合執行中國證監會關于追繳短線交易收益的處罰,不能盡職履行《上海證券交易所上市公司董事選任與行為指引》及《公司章程》規定的董事勤勉及忠實義務,現提請免去李勤夫先生公司第六屆董事會董事職務。

2015年12月24日,在九龍山臨時股東大會上李勤夫、李夢強被踢出董事會。

在海航徹底掌握了九龍山后的2016年,海航對九龍山開始大動刀,從變更注冊地址到更換公司法人、上市公司及旗下子公司更名。

2016年1月27日,九龍山發布公告稱,包括部分高層更換、公司更名以及經營范圍和公司章程變更等10項議程獲得通過。

2016年2月九龍山更名為海航創新,后公司整體遷址海南三亞,在海南開拓新業務。

不過,長達五年的對峙,使得海航創新錯失了大好的發展機遇,寒冬很快就來到。

二、10年前有人炒股賺了2.5億元

實際上當初李勤夫與海航鬧翻是有原因的。

2006年2月,九龍山實施股權分置改革。

根據股改承諾,原控股股東日本松岡將其持有的九龍山35.59%股票轉讓給了李勤夫控制下的公司。

2009年3月2日,九龍山國旅持有的1.325億股九龍山A股上市流通,同日九龍山國旅就迫不及待的開始通過集中競價交易和大宗交易減持該股。

2009年1月13日至6月5 日,6個月內九龍山國旅合計減持九龍山A股3189萬股,成交金額 1.65億元,扣除成本和25%所得稅后,凈盈利8444萬元。

2009年1月13日至7月10日, 6個月內 RESORT公司合計減持九龍山B股3452萬股,成交金額2425萬美元,盈利 1916萬美元。

2009年1月13日至6月22日,6個月內 OCEAN公司合計減持九龍山B股 719萬股,成交金額378萬美元,盈 利272萬美元。

李勤夫控制下的公司九龍山國旅、OCEAN公司及RESORT公司在完成受讓日本松岡所持九龍山股票后,6個月內共減持九龍山,盈利8444萬元、2188萬美元。

2011年12月29日,中國證監會對九龍山國旅、RESORT、OCEAN發出《行政處罰決定書》,主要內容如下:

1.九龍山國旅、RESORT公司和OCEAN公司的上述行為違反了《證券法》第四十七條的規定,構成《證券法》第一百九十五條所述的行為。

2.責成九龍山董事會向九龍山國旅追討短線交易所獲收益8444萬元,向RESORT公司追討短線交易所獲收益1916萬美元,向OCEAN公司追討 短線交易所獲收益272萬美元。

3.對九龍山國旅、RESORT公司和OCEAN公司給予警告,并分別處以10萬元罰款。

不過,2011年的九龍山董事會被李勤夫所控制,自然不會通過董事會向自己討要2.5億元的收益。

不過,隨著海航成為九龍山的大股東之后,這種情況發生了轉變。

2012年,海航置業控股持有九龍山股東后,于2012年6月20日向董事會發出公函,要求董事會向上述三被告追討短線交易收益,但董事會在收到函件30日內仍未起訴,因此海航置業控股遂向海市第一中級人民法院提起訴訟。

最終海市第一中級人民法院判決如下:

1.被告九龍山國旅歸還九龍山短線交易收益8444萬元。

2.被告Resort歸還九龍山短線交易收益1916萬美元。

3. 被告OCEAN歸還九龍山短線交易收益272萬美元。

4.被告對被告九龍山國旅、Resort.、Ocean上述歸還義務承擔連帶責任。

案件在2014年8月8日就得到了判決,但一直未得到實際執行。

上述判決生效后,九龍山國旅、Resort、Ocean未在期限內支付應歸還的短線交易收益,海航資管向上海市第一中級人民法院提交《強制 執行申請書》,申請強制執行。

上海市第一中級人民法院出具了《財產控制情況告知書》,凍結Ocean持有海航創新B股股 份賬戶,凍結期限3年;查封李勤夫名下位 于上海市長寧區虹橋路2388號217、218、219、220幢的房產,查封期限為3年,

2020 年 8 月 28 日,海航創新通過上海金融法院在上海證券交易所 大宗股票司法協助執行平臺公開進行股票司法處置,公開拍賣 Ocean持有的海航創新流通 B 股1.09億股。

三、可嘆!海航創新竟然無人問津!

一旦司法處置股票成功,所得將全部歸海航創新所有,將大為改善海航創新的資金情況。

不過,自8月份以來,海航創新的股票拍賣了三次,三次均流拍。

即便是將1.09億股進行了分拆處置,每筆最小競買申報數量為1090萬股,最小競買申報數量對應的保證金為12萬美元,也沒有人前去競拍。

不過,海航創新在今年的A股市場可謂是暴漲暴跌了一把。

四、海航創新大起大落

今年,股市爆發,海航旗下規模最小的上市公司海航創新引得股市一眾敢死隊虎視眈眈。

海航創新年收入僅千萬元,虧損卻過2億元。

雖名曰創新,引人想入非非,實際是搞了一座山,收租金,搞旅游。

注冊地在海南,就粘上了自貿港概念。

注冊賽馬公司,就染上了賽馬博彩概念。

更重要的是公司除了這么點旅游資產,幾乎什么也沒有。

2019年度,收入1310萬,凈虧損1.919億。

2020年度,收入1514萬,凈虧損3.084億。

這樣的公司,在其他市場早就退市了,但在A股因為有概念,反而被爆炒一通。

2020年2月20日-3月19日的一個月內,共21個交易日。

且看海航創新如何上演大血洗:

8次漲停,兩個一字板。

3次跌停,一個大跳水。

在3月19日,漲停最高的3.73元之后,一路下跌。

其中5月6日之后曾經連續6個一字跌停板。

最終跌倒1元。

在此之后,有拉了6個一字漲停板。

最高又漲至2.17,翻了一番還不止。

海航旗下公司追討2.5億炒股收入

正所謂:

有人刀口上舔血

有人傷口上撒鹽

有人張口等冤魂

誰在高高的山崗上站崗放哨?

誰又圓滿實現了幸福大派送?

其中冷暖恐怕只有自己知道!

股市有風險,入市需謹慎!

資料來源:《李勤夫父子遭九龍山罷免,4年股權爭奪戰或落幕》-證券時報

《ST海創關于股東所持公司股份將被司法拍賣的提示性公告》-上市公告

《海航置業控股(集團)有限公司訴浙江九龍山國際旅游開發有限公司損害公司利益責任糾紛一案一審民事判決書》-中國裁判文書網

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